投入，每年附加服务平均长率为17%。然而我国航空公司依然高度依赖卖机票来生存国际航协理事长汤彦麟表示，作为资本密集型企业，传统上只为旅客提供交通位移服务的空公司，必须创新产品服务来支撑盈利能力，附加收入正成为关推动力2013年全世界空公司附加收426亿美元数显“黄牛跳楼”闹，还得说年底爆发的同程与牛出大战这场争夺起因于途牛在其合作伙伴年会上发出的针同程的封杀令，后迅速做出了全面反击，这应算在线旅游行业整个2014年度围绕出游市场爆发的最烈的对抗。由此可见，出游市场将会成为在线旅游行业竞争的一主战场20141222日，

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